在京都賞櫻勝地中，蹴上鐵道十分特別，主要是因為地勢的關係，可以「直視盛開的櫻花」，而且有鐵道作為搭配，可以拍出一些不同的照片，因此很早就將這個點放在賞櫻的計畫中，這天一早我先去醍醐寺，在賞花名所看完花海後，決定來個小品，到蹴上一遊。
自助旅行者對行程更是糾結
離開醍醐寺，順著來時的步道往車站走時，已經過了中午，又累又餓的。因此，決定為走更長遠的路，決定休息一下。車站旁有個賣場，裡面有類似美食街的店家，看見我的最愛豬排飯，就進去點了一個中午特餐。
其實會停下來，也有一個原因，一直在斟酌下一個景點要去哪裡？拿不定主意，本來想趁天氣還不錯先去清水寺，加上清水寺在櫻情報上已經是滿開了，好像該早點去。但今天看了一個寺廟後，有點不想再去廟裡。蹴上鐵道是另一個選擇，但我原先的預想是如果要去蹴上，就一定要接上哲學之道一次走完。我又擔心剩下的時間不夠，內心不斷糾結。
後來，則因為蹴上是地鐵東西線的一站，是最順的行程，如果選擇這條線，今天就把這個交通線上想去的地方解決，之後的行程就能比較彈性。於是，就決定吃飽後來個蹴上鐵道與哲學之道之旅。
但當時沒想到這個決定，讓我後來去清水寺那天遇到了大事情。
蹴上鐵道花滿開
一出車站往這個方向瞧，心裡的OS是「yes！滿開。」不過，滿開的花，吸引了滿滿的人。
軌道上的人可不是因為火車拋錨，而下來鐵軌走路喔！這裡是已經廢棄不用的鐵道。
而這鐵道也不是走火車的，是運行琵琶湖疏水道的船，古代琵琶湖疏水道是可以行船的，但此處高低差過大，水路難以銜接，因此將船放在台車上，以軌道運送到低處。因為這高地隆起，兩旁傾斜處種植了一排櫻花，使得此地成為別具情趣的賞櫻景點。
特別的地方是櫻花樹是如照片這樣種的，使得在鐵道這邊的樹就很矮，走著走著，人們還要低頭。所以，想拍站在櫻花旁，也不用去攀折拉扯。還可以就近觀察或拍攝櫻花。除了在鐵道上慢慢走外，也有不少人坐在斜坡上、櫻花下休憩。
往鐵道另一邊走去，地勢越來越低，就銜接到水邊，面對的是琵琶湖疏水道紀念館。 短短的一段路，卻非常有看頭。
由於一出地鐵站轉彎就到，又不用走很久。當時我心裡想著，如果要帶我媽來看櫻花，就一定要來這種地方，交通方便、平路、不用走太久，還可以坐下來休息。
至於醍醐寺，絕對不要帶體力不好的長輩去呀！
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