[櫻京阪 Day5-4] 平野神社
查詢資料時,知道了平野神社屬於精緻賞櫻勝地,小而巧。也由於前幾天看太多吉野櫻滿開的景致,後來就開始搜尋比較特別的去處,到嵐山後,可搭電車來此,順便看看這條電車路線上的櫻木花道,一舉多得。
[櫻京阪 Day5-3] 這天搭嵐電
嵐電是屬於京福電氣鐵道公司的一條路面電車路線,也是唯一僅存。記得20多年前跟著大人去時,住在河源町附近,走走路就可以看到路面電車,但是什麼路線就不得而知了,現在那些電車隨著時代進步應該都已地下化了吧。
嵐電一條Y字型的路線,在帷子ノ辻站交會,嵐山本線從四条大宮站直達嵐山站,另外在帷子ノ辻岔出一條北野線至北野白梅町。這裡是嵐電的專用網頁,有路線與沿途地名、周邊觀光、節慶季節盛事等介紹,可以看出是一條觀光氣氛濃厚的鐵道。
這天我安排了兩個利用嵐電的景點,嵯峨嵐山與平野神社。也因為要搭乘嵐電,從大阪到京都時搭乘的是阪急京都線(從大阪梅田站上車),在阪急大宮站下車,出站後,對面就是嵐電四条大宮站。我在關西幾乎都用KTP(KANSAI THRU PASS),從大阪搭電車到此,轉嵐電都可以使用,因為活動的區域也都在市區,公車也都可用,是非常好用的交通票券。
[櫻京阪 Day5-2] 嵯峨 天龍寺
[2012.04.13 part2]
由於邊走邊看,而且有時還會回頭再看看,又愛東拍西拍,因此,我在景點待的時間都比一般人久。有可能別人都從嵐山到嵯峨一間間寺廟都逛完,走過竹林又吃了一餐,我才走了兩三個地方;有時候也會因為時間不夠,而需要放棄,此時都會想說,下次再來。而我的遊記也寫得非常主觀與個人,多半是自己的紀錄與心得分享,如果只是單純旅遊,就當個故事看看,千萬別參考。
天龍寺是一個讓我流連忘返的地方,也興起下次再來的念頭,不過,原因不是放棄了什麼,而是看見園子裡藏著一些東西,是時機未到看不到的景致。這裡不僅是迴遊式的庭園,更是個四時景色不同的庭園,巧心布置但又不匠氣,讓我在園子裡逛了兩圈,直到下起毛毛細雨。
天龍寺庭園內有許多高大的枝垂櫻,在不晴朗的氣候裡,遠看迷濛如煙雨,又如同串珠垂簾或一把把流蘇,跟印象中的櫻花不同。
[櫻京阪 Day5-1] 嵐山公園與河岸的櫻花林
2012.04.13 part1
嵐山嵯峨在京都西部,這天早上的行程是此地,但我對於嵐山一帶並沒有做太多的功課,為了節省時間,加上聽說保津川峽谷還是以秋色楓紅為勝,所以我也不是很想去搭嵯峨野火車,而且下午還希望趕去平野神社賞櫻。
因此,看著賞櫻資料,決定只到嵐山公園與天龍寺。
在資料上看到,嵐山與嵯峨以桂川、保津川為界,北為嵯峨、南為嵐山,但現在提到去嵐山,大家已經將兩岸都囊括。
我搭阪急京都本線到大宮站,出站後對面就是嵐電四条大宮站,嵐電是路面電車,我很喜歡搭這種電車慢慢晃,一直搭到終點站嵐山。也因此或許有更快速的方式到嵐山,但我還是選擇搭嵐電。
出站後先去渡月橋,過了橋就是嵐山公園。
[櫻京阪 Day4-4] 過鴨川進入木屋町、錦市場
2012.04.12 part4
休息一會兒後,從四条大橋過鴨川。回頭看鴨川畔,也有不少櫻花樹,在陽光下顏色特別顯,遠觀就像是粉彩筆下的作品。
過橋後,繼續前行,經過木屋町通時,雖然,飢腸轆轆;雖然前兩天晚上才在夜裡走了一趟另一頭的木屋町通,但眼見那一片花朵搖曳,很難不吸引進去走一遭,看看白日下高瀨川畔的櫻花,絕對不輸那些賞櫻勝景。(看木屋町通夜櫻)
高瀨川上,每隔一段路就會有小橋,有的通往巷道,有的通往人家,真的是我家門前有小河的實景。許多人在橋上賞花,看著流水潺潺,好不浪漫,這裡的遊客明顯的少,悠閒許多。
[櫻京阪 Day4-1] 前往清水寺
無論是第一次到京都,或者第一次賞楓或賞櫻,清水寺似乎都是必訪的一站,鈽彈交通方便,還可串遊其他東山一帶的景點,如高台寺、二年坂、八坂神社、 円山公園等,附近道路上店家林立,無論是特色的甜點或者清水燒等陶瓷器,都能滿足遊客所需,近幾年,特色咖啡店的進駐,也讓人特別去尋訪咖啡店。
[櫻京阪 Day2-4] 木屋町通上的「小路櫻」風景
漫步從四條通轉進木屋町通,這段沿著高瀨川前行的小路,也隨著河川有些許的蜿蜒,轉個彎又有新風景。櫻花在燈光的照射下,卻仍然亮麗。小溪兩旁,一邊是小路旁成為行道樹的櫻花;另一邊是點燃溫暖燈火的餐館。