騎單車前請閱讀運動說明書,從《一生的自行車計畫》這本書談起

當我看見這本從各方面解說自行車運動的書籍,就立刻買了回家細細的看。越來越覺得這本書中談的不止是自行車,而包括共通的運動生理學的內容,像是營養、如何減重等,很多觀念是即使不騎車的人也需要認識的健康方法,因此,就想把這本書介紹給大家,尤其是騎單車的人。

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初體驗 八里單車道

一早天氣真好,雖然約不到人,但還是想去八里,主要是想要去媽媽嘴,自從知道這家咖啡店後,就一直想去看看,由於家裡已經沒有咖啡豆,因此今天就展開 第一次去八里單車道+曬太陽運動+去媽媽嘴+買咖啡豆之多功能之旅。
這篇先分享一下騎車的部分。
從家裡騎到新店捷運站時,雖然有帶攜車袋,但想80元連人帶車到關渡應該是夠本了。於是選擇不折車,直接推上車。起站上車,車上都還沒有乘客。
去八里1
由於推車上去必須人不離車,因此我是一路站到下車的,少了折車的麻煩,但站著也是辛苦。(其實是左手腕扭到,不想多用力,騎車也要小心翼翼的。)

在車上看著捷運的站表,突然想到竹圍再下車。印象中竹圍比較靠河邊,如果在關渡下可能要經過一段市區的路。出竹圍車站後,看看周遭似乎沒有到河邊單車道的橋或路,就直接騎行上公路,一下子就到關渡大橋,小心的騎上橋後,看見有個缺口可以進入橋上的單車道,就搬車上去。

(選擇竹圍這條線的走法可能要有比較好的「台北公路技巧」,如上坡穩定、不怕車、平衡感好、能隨時轉頭看後車….,因為是跟大車一起上關渡大橋喔~~)

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[單車] 翻山越嶺到汐止

到汐止需要翻山嶺嗎?答案是肯定的。
汐平公路
不過,我是在石碇往平溪的106縣道在中間高點休息時,才知道的。當時啃著在石碇小七買的草莓醬厚片土司,原本是很高興已經爬完大坡,剩下就只要下滑了。但,我想的太美,大概是因為之前去福隆的印象所致。原來我今天不只要翻山到平溪,還要從平溪越嶺才能到汐止呀!那手上的草莓吐司到底要不要吃完呢?在這一瞬間突然變成很重要的問題,如果汐平很硬,那我擔心到時候又會肚子餓而爬不動,這樣長途騎下去,熱量的補給非常重要,還好今天都是陰天,水應該不會不夠喝,翻翻背包中還有一顆蘋果與幾顆牛軋糖,決定把草莓吐司嗑完。

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去大稻埕喝咖啡還看見水鳥耶


又是好天氣,一早朵拉貓就招招要騎單車去大稻埕碼頭,由於最近接了些遊玩的案子,很多地方要實地看看,就趁機會運動兼聊天聚會兼考察…..

跟朵拉貓約在景美的單車道入口,從我家安坑到景美竟然比我想像的花了更久的時間,安康路上沿路施工、交管、紅綠燈多,好不容易過了碧潭橋,想說走河邊單車道沒有紅綠燈應該比較快,沒想到單車道錯綜複雜,各種路面都有,到秀朗橋時還要下車推上橋,此時已經註定要遲到。

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[單車] 肉腳之武嶺觀察

聽說九月七日有四千位單車騎士要上武嶺。
官方資料:(埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M
相信一定還會有應援團、支援車,而且那裡是觀光勝地,我們從山上一路開車下來,看見輕踩慢騎、看見不受影響的、也看見換下卡鞋用推上去的。就想著四千人在這條山路上騎車會是怎樣一個狀況?
回到台北看見Billy桑的MSN暱稱:「單車不是熱 是瘋 四千人要去武嶺。」我想我能完全體會這句話的意思。
不知道四千位中有多少人曾經到過武嶺?有多少人騎上過武嶺?昨天跟朵拉貓聊到這件事時,大家都對4000人感到一些瘋狂,結論是希望大家都能一路順風平平安安。

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