聽說九月七日有四千位單車騎士要上武嶺。
官方資料：(埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺（55K/3275M
相信一定還會有應援團、支援車，而且那裡是觀光勝地，我們從山上一路開車下來，看見輕踩慢騎、看見不受影響的、也看見換下卡鞋用推上去的。就想著四千人在這條山路上騎車會是怎樣一個狀況？
回到台北看見Billy桑的MSN暱稱：「單車不是熱 是瘋 四千人要去武嶺。」我想我能完全體會這句話的意思。
不知道四千位中有多少人曾經到過武嶺？有多少人騎上過武嶺？昨天跟朵拉貓聊到這件事時，大家都對4000人感到一些瘋狂，結論是希望大家都能一路順風平平安安。
沒想到這次武陵農場的露營經驗是美好的，雖然是因為以往的露營是克難辛苦，所以期望值並不高。但武陵農場的環境、安全與方便，卻是難以挑剔的，也有可能是我出外一切從簡，根本不挑，所以我的想法或許也只是我自己的想法。尤其是看見旁邊營友搞不定女友或老婆時，必須在此先聲明：「如果看完文章後，覺得方便好玩，帶朋友去而被嫌棄的話，我可是不負任何責任。」
購買門票(計人)進入武陵農場後，會陸續經過賓館、遊客中心、果園、茶莊...(導覽圖)，一邊看著買門票時給的導覽小冊，一邊尋找營地所在，沒想到還要小爬山坡後才會抵達露營區，也就是雪山登山口附近，算是離大門口非常的遠了。
不過這片基地廣闊，營地依照功能種類不同劃分出 不同區域。收費從400-1200(NTD)不等。如果沒有車也沒有設備，可以搭乘客運前來此地，武陵營地也有設備可出租，還有熟食店供應飲料、茶葉蛋、包子、粽子等簡單的食物，想吃好一點的餐，入口處的山莊都附設有餐廳，只是如果走路的話，路途比較遙遠。
據說武陵農場也是很適合測試露營裝備的地方，夠高、夠冷，如果測試有問題，隨時都可以租到設備補強，不用擔心在荒郊野外求救無門。
2008.08.26 part1
一早起「床」，溫度非常低，我們前一晚泡好了熱咖啡放在保溫壺裡，在帳篷內就先喝了熱咖啡加上麵包，溫暖了一下才出帳棚。
收好帳篷與一堆行李，在武陵農場買了梅子與蘋果，繼續我們的旅程，今天要上合歡山，去看看大家說的武嶺，如果有可能想騎一小段。
天氣好上山景色果然不同，從台七甲接著轉中橫後，走過滿山都是套袋水果樹的梨山，又過合歡隧道於大禹嶺轉14甲到合歡山，上山時天空湛藍，空氣乾燥且乾淨，整個視線的透明度非常的棒，可惜沒有帶單眼出門，但親眼所見也就滿足了。
2008.8.25(一)
要到武陵農場露營已經計畫很久了，要趁阿寶妹開學前完成，但是時間難橋，橋好了時間又天氣不好，周日確定了天氣沒問題，就決定今天(週一)一早出發。
晚上匆匆忙忙東扯西扯了一堆行李，趕完部分稿子，帶著NB出發，想說山上無聊時還可以寫寫稿，現在我正一邊寫著網誌，一邊喝著用高山爐+摩卡壺煮出來的義大利濃縮咖啡。
(註：本來是想在武陵營地用這裡的HINET付費無線網路上傳這篇週一寫的文章，無奈我一直無法連線成功，只好回台北才傳。)
這是蜜餞糕仔。好幾年了，只要這時家裡都會出現一盒。
雖然，農曆七月普渡時桌上總是會有糕仔，但是那種白色、咖啡色的我都不喜歡，只喜歡這種裡面混著化應子的，吃起來酸酸甜甜，糕粉則QQ的，是農曆七月酷暑中的安慰。
有朋友與網友來詢問買車的事情，以及有人買了車出現一些狀況後，發現原來「前肉腳時代」的經驗也需要整理一下，分享給大家。
話先說在前面，是簡單通用的概念，有關特殊案例與改車等問題，我可就沒能力了。
確認需求
買車跟買衣服一樣，別只盲目追求流行，適合自己才是最重要的，而且去買之前要做好功課，千萬別衝動購物，底下的圖是一般買車時應該要考慮的面向邏輯，如果有你的需求，就去看看數字後的解說。
這幾次去逛花市時，都沒買什麼花，一方面由於天氣熱，花不好照顧；另一方面我10月要去德國旅行，不要替家人添麻煩。
因此，這幾次我們除了買土與花盆外，多半把花市當農市逛，買了很多農產加工品，像是無患子的手工香皂、寒天糖磚等。
但今天終於看見白色藍雪花，之前就很留意的在找這棵植物，既然看見了，怎麼可以空手而返，雖然那價格一點都不親切--NTD200元。
2007.8 起，以freelancer身分完成的作品整理如下
雖然天氣炎熱，走在山上的樹蔭下，風迎面而來，吹走了暑意，讓陰影處與太陽下成為兩個世界。
步行的視野移動是緩慢的，五感在腳步移動時確確實實的觀察到周遭，這是我喜歡走路的原因之一。
即使在同樣的路上行走，也因為春夏秋冬、晴雨風雲，入眼景緻不同。
上次翻山越嶺到宜蘭時，慢慢在後面騎的我，遠遠看見阿寶妹跟一位年輕男孩在公車亭坐著聊天休息，後來才知道那男生應該是剛退伍，買了台單車與裝備就展開他的環島之旅，碰到我們那天是第一天。
接著我們發現他對路況完全不熟，我們把印出來的北宜坡度表送給他，他才知道原來有兩個高點而大叫著，而此地到第一個高點還遠呢，他已經感到疲累了。
雖然我是隻「海龜」，但沒想到在北宜上還算是爭氣的，不間斷的慢騎著也讓我超過一些人，在坪林休息時，我跟阿寶妹討論著「那個弟弟還年輕，應該騎個幾天就會適應了。」接著我們看到他也抵達坪林繼續往前走。但後來他幾乎是騎不到一百公尺就停下來休息，我跟阿寶妹又超過了他！
當我們抵達北宜頂點一邊下滑一邊停下來拍攝蘭陽平原時，阿寶妹突然跟我說「那個弟弟搭人家便車耶！妳看那卡車上就是他的單車。」哈哈！這也是另一種環島方式，學著去適應社會環境，找出解決方式。不過，如果出發前可以多點規劃與準備，那就更好了。
應該是因為電影練習曲，讓很多人覺得騎上單車就可以出發；但肉腳們千萬別衝動，雖然騎河邊單車道開始感到有點無聊時，會想騎騎其他的路線，在決定要去哪條路前，最好先對路線有個概念，尤其是要開始挑戰山路時。
其實路線有很多種搭配方式，我的經驗多半是搭配其他交通工具。先將我對路線的認識與搭配方式分享一下。希望拋磚引玉，引發你更多的創意想法。
獲得一個越南咖啡壺後，就想來泡泡看，尤其在勞累一天後，想邊喝杯咖啡邊看看書，不過沒有喝過越南咖啡只能依樣畫葫蘆。
在安吉寫的銘記越南餐廳食記中看見可以泡冰的，於是用估狗搜一下，需要冰塊、煉奶、深焙咖啡豆。
打開冰箱搜尋一下，冰塊：有，煉奶：有，深焙咖啡豆：有....曼特寧，應該可以湊合一下。不過我猜越南咖啡粉應該是如同印尼咖啡般的細粉狀，我猜用煉奶是因為在當地的環境中，煉奶比較好保存吧！
找到專門的咖啡網站，看了一下正確的沖泡方式：煌鼎咖啡 體驗南洋風情 越南滴滴壺 ，原來這叫做越南滴滴壺。接著，就在深夜中用滴滴壺泡起冰咖啡。
在看見安吉的破少女晨騎記之前，我一直以為管好肚皮不挨餓是件很基本的事情，但沒想到因為太基本，反而會被忽視。
於是，我把自己的經驗與概念整理的一下，分享給剛開始運動的肉腳同志們。
所以，先聲明這篇文章是肉腳專用，如果運動量大、時間長、挑戰一日雙北或三日環島的勇腳們，則可能需要不同的配方來滿足。
觀察身邊友人，發現很少人在初次晨騎時會先吃點東西。
這天，要騎巴拉卡公路到大屯山二子坪。
由於上次去風櫃嘴回來時，從汐止到南港剛好是中午，酷熱的太陽讓我熱到中暑，所以阿寶妹改變策略，我們開車到天元宮，避開市區到巴拉卡這段沒有遮蔭的路，但開車去的缺點是需要原路線來回。
起點--天元宮
清晨的天元宮，在非假日中顯得特別清靜。由於是廟宇，有提供香客使用的洗手間、飲水機等設備，路口還有7-11，要上巴拉卡，這裡是最後的補給點。
在天元宮停車場停好車，卸下仙貝與黑黑，吃了7-11買了飯糰與咖啡當早餐，就準備要出發了。不像其他車友從紅樹林站出發，沒有熱身的我們，剛開始保持緩慢的速度前進。
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